La grúa portuaria de carga y descarga tiene un mecanismo de elevación, un mecanismo de desplazamiento del carro y un mecanismo de desplazamiento de la grúa. El accionamiento eléctrico es de velocidad de conversión de frecuencia variable de CA digital y control PLC, que puede lograr un ajuste de velocidad continuo. Su mecanismo de elevación también tiene la función de control de velocidad de potencia constante.
Posee un sistema de gestión con recolección de datos, análisis, monitoreo de estado y diagnóstico de fallas. Está equipado con un dispositivo anticolisión de grúa, audio video, protección de seguridad y otros sistemas para garantizar la operación segura de la automatización del equipo.
